近年来，我国汽车保有量逐年上升，而随之带来了环境污染的问题，为了改善环境环境污染问题，国家开始大力推进电动汽车的发展和推广，而为支持我国汽车充电基础设施建设，力助充电桩、充电站等设施生产厂家快速实现智能化充电设备，南京研维研发出一款带有RFID射频的智能手持终端设备，智能充电桩刷卡扣费模块，该模块非常便于嵌入智能充电桩的终端控制器里面。智能汽车充电桩之所以智能，主要是充电桩的终端控制器具备数据采集功能，智能充电桩的终端控制器可实现用户自助刷卡扣费、用户鉴定、余额查询、计费查询等功能，也可以提供语音输出接口，实现语音交互。用户可以根据液晶显示屏指示选择各种充电模式：包括按时计费充电、按电量充电、自动充满、按里程充电等。而智能充电桩终端控制器的数据采集功能，就主要是依靠RFID射频智能充电桩刷卡扣费模块来实现的，模块采用贴片式安装，体积小巧、功耗低，易于集成到充电桩、充电站等设备内，性能稳定，可靠性高，完全兼容ISO14443A协议。智能手持终端充电桩需求设计特点如下
--具备友好的界面，功能强大的组态软件，丰富的通讯接口。可以实现刷卡、快速充电，定时、定额自动控制，密码控制，打印输出等功能。
--充电桩能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩的效率和实用性。
--一个充电桩可同时为两辆汽车充电，从没电到充满的充电时间为6至8小时。
从以上智能充电桩特点来看，对充电桩终端控制器的数据采集功能要求较高，要实现刷卡、扣费、数据上传后台等功能，这些都对模块的功能稳定性、传输速度、读卡敏捷性等都要求很高，这就需要嵌入的刷卡扣费模块具备性能稳定，读卡速度快，便于嵌入设备等硬性要求才行。
--ESD静电放电保护：模块部分元件内置ESD保护电路，但当模块的恶劣的环境中使用时，依然建议用户在设计底板时提供ESD保护措施。为确保安全请先将积累在身体上的静电释放，如佩戴可靠接地的静电环等；焊接过程中也应该注意释放静电，如确保焊接设备接地良好等。
--开发预备知识：尽可能提供全面的开发模板、驱动程序和应用说明文档以方便用户使用，但也需要用户熟悉自己设计产品所采用的硬件平台及C语言相关知识。
 --EMI与EMC：机械结构决定了其EMI性能必然与一体化电路设计有所差异。系列模块的EMI性能满足绝大部分智能汽车充电桩应用场合，用户如有特殊要求，需事先与我们联系。EMC性能与用户地板的设计密切相关，尤其是电源电路、I/O隔离、复位电路，用户在设计底板时必须充分考虑以上因素。我们将努力完善模块的电磁兼容性。南京研维致力于三防手持终端，工业平板电脑，手持PDA的销售与研发，提供完善的售后服务和一体化解决方案，为环保及智能充电桩的设计及普及做出贡献。如需了解详情，欢迎咨询研维客服！