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交通运输部认为ETC主要有以下优势：
1、可挖掘：9000多个收费站，10万条车道，26000多ETC门架，建成基于ETC智慧交通感知网络推送交通相关信息。
2、唯一性：唯一和车主绑定的支付功能高速公路场景下带有金融属性的通行介质。
3、覆盖广：ETC用户量超2.26亿，2020年，我国机动车保有量2.8亿，ETC用户占比80%，服务区消费、加油、停车、洗车等线上线下服务，提供下路进城的增值服务。
01高速公路收费场景问题1：ETC扣费异常导致交易失败、卡片超过有效期、通行费余额不足等问题时有发生，如果无法及时解决将导致交通拥堵；
解决方案：当遇到ETC异常情况时，研维信息8寸安卓条码识别平板可协助收费员及时解决收费问题，帮助车主完成支付。设备通过了银联认证，符合交通部规范，确保每笔交易安全。快速收费能提升收费站效率，减少拥堵情况，让车辆出行更畅通。
场景问题2：收费站经常会有ETC车辆误入普通收费车道导致无法自动缴费的情况。解决方案：收费员可及时使用8寸安卓条码识别平板对司机进行收费，确保车道畅通。
02加油站收费解决方案1：装有ETC标签的车辆加油后通过ETC识别扣取费用，扣取成功后将自动推送交易消息至油站员工的8寸安卓条码识别平板上，员工确认无误后，即可对车辆予以放行；
解决方案2：当ETC出现无法读取扣费的异常情况，工作人员可及时使用移动手持收费终端读取ETC标签并进行收费，全聚合支付的优势可为车主提供扫码、刷卡等多种收费方式，实现“停车不下车”，提升收费效率，为车主提供更优质的服务。
03路边停车收费解决方案：由于ETC读取设备无法在所有路边安装的特性，导致路边停车收费困难。路边停车收费管理员无需电脑，只需一台移动手持终端即可对车辆进行收费，全聚合支付的优点让车主无论选择刷卡、扫码支付都可以实现，还支持快速打印缴费票据。

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